Betegnelse på en pliktig forsikring for norskregistrert mikrofly med gyldig flygetillatelse (Permit to fly). Et mikrofly kan være et landfly (seilfly, glidefly, gyroplan, hangglider, paraglider), sjøfly eller et amfibiefly. Forsikringen er organisert som en kollektiv forsikring via Mikroflyseksjonen i Norges Luftsportforbund (sammenslått forbund av de tidligere Norsk Luftsportforbund (NLF) og Norsk Aero Klubb (NAK)), ved at luftfartøy som inngår i det såkalte mikroflyregisteret automatisk er omfattet av den kollektive obligatoriske forsikringsordningen. Gjeldende betingelser for slik forsikring fremkommer av Obligatorisk ulykkes- og ansvars- forsikring og utvidelse av dekning som var godkjent av Luftfartstilsynet 7.1.2010 for 10-års perioden frem til 15.1.2020. Forsikringsbeviset utstedes og fornyes av nevnte Mikroflyseksjon sammen med flygetillatelsen, og får samme gyldighetstid som flygetillatelsen. Mikroflyforsikringen består av en ansvarsforsikring og en seteforsikring. For en-seters mikrofly dekker ansvarsforsikringen ansvar for skade på person og/ eller gjenstander utenfor flyet med et beløp begrenset oppad til SDR 750.000 pr skadetilfelle (tredjemannsansvaret). To-seters mikrofly må ha en ansvarsforsikring som også dekker ansvar for skade på passasjer/ elev som følger flyet med en tilleggsforsikring på SDR 250.000 pr passasjer (passasjeransvaret), i tillegg til dekningen under den ordinære ansvarsforsikringen. Samlet ansvarsforsikringssum for et to-seters mikrofly kan derfor ikke være lavere enn SDR 1 million pr skadetilfelle. Bestemmelsene om forsikringssummer og -typer er gitt i Forskrift om minstestørrelser på forsikringssummer for passasjer- og tredjemannsansvaret av 6.7.2004 nr 1101. Seteforsikringen skal være for det antall seter mikroflyet et registrert for, og er en ulykkesforsikring som kommer til utbetaling ved død eller invaliditet som følge av et ulykkestilfelle.
Nettjuristen.no - Forsikringsordboka.no - Helseadvokaten.no - Jusboka.no

